Исследование выявило рекордные расходы на круизный туризм в странах Карибского бассейна и Латинской Америки

Новое исследование показало, что круизный туризм и 33,3 млн. пассажиров и членов экипажа, посетивших 33 направления в Карибском бассейне и Латинской Америке, напрямую принесли рекордные 4,27 млрд. долларов США общих расходов, а также более 94 000 рабочих мест с заработной платой более 1,27 млрд. долларов США за последний круизный год. ФИЛИПСБУРГ, СЕНТ-МААРТЕН Florida-Caribbean Association (FCCA), торговая группа, представляющая общие интересы круизной индустрии и направлений и заинтересованных сторон в Карибском бассейне и Латинской Америке, объявляет, что круизный год 2023-2024 принес рекордные экономические вклады в регион. Согласно исследованию, опубликованному Business Research Economic Advisors (BREA), Economic Contribution of Cruise Tourism to the Destination Economies, круизный туризм принес 4,27 млрд долларов прямых расходов на круизный туризм, что примерно на 27 процентов выше рекорда, установленного предыдущим исследованием в 2018 году, а также более 94 000 рабочих мест с доходом в размере более 1,27 млрд долларов в виде заработной платы в 33 участвующих направлениях.

«Мы не могли бы больше гордиться этими результатами и тем, что они значат для жизни и благосостояния стольких людей по всему Карибскому региону и Латинской Америке», сказала Мишель Пейдж генеральный директор FCCA. «Помимо демонстрации того, что круизный туризм приносит в экономику этих направлений, многие из результатов исследования также послужат основой для построения дальнейшего взаимного успеха между круизными компаниями и заинтересованными сторонами направления». Исследование измеряло прямые расходы с помощью опросов пассажиров и экипажей; расходы круизных линий на услуги и продовольствие; доходы портов; и занятость, создаваемая заходами круизных судов. Измерение экономического воздействия было рассчитано путем сбора данных от местных органов власти, региональных агентств по развитию и международных экономических агентств для оценки воздействия на занятость, заработную плату, портовые сборы и налоги. Основные выводы включают:

Расходы на круизный туризм составили 4,27 млрд долларов США, что на 27% больше по сравнению с последним исследованием 2018 года и предыдущим рекордом.
Отрасль поддержала создание 94 027 рабочих мест, что на 19% больше, чем в предыдущем исследовании, а общий доход от заработной платы сотрудников составил 1,27 млрд долларов США.
Пассажиры круизных судов посетили 29,4 млн мест назначения, средний расход составил 104,36 долл. США, что в общей сложности принесло 3,07 млрд. долл. США.
Направления также приветствовали 3,9 млн. посещений на берегу членами экипажа, при этом средняя сумма расходов составила 58,78 долл. США, что в общей сложности принесло 229,5 млн. долл. США.
Круизные компании потратили 968,3 млн долларов США, в среднем 29,3 млн долларов США на одно направление.
33,3 миллиона посещений пассажирами и членами экипажа представляют собой рост на 13% по сравнению с предыдущим исследованием, а в 31 наиболее частом пункте назначения в исследованиях 2018 и 2024 годов наблюдалось увеличение числа посещений пассажирами на 17%.
Средние расходы на одного пассажира увеличились в 26 из 31 популярных направлений, а в 14 направлениях средние расходы превысили 100 долларов США на пассажира (по сравнению с 12 в 2018 году).
В среднем один транзитный круиз с 4000 пассажиров и 1640 членами экипажа приносит 369 100 долларов США только в виде расходов пассажиров и членов экипажа: 339 800 долларов США и 29 300 долларов США соответственно.
Измерение расходов на круизный туризм в исследовании не включало косвенные выгоды от круизного туризма, включая поставки, закупаемые туроператорами, ресторанами и портовыми властями, хотя оценки этих расходов послужили основой для общего воздействия на занятость и заработную плату. Исследование также не учитывало другие косвенные выгоды, такие как расходы пассажиров круиза, которые возвращаются в качестве гостей, останавливающихся на ночь; исследование также не измеряло другие методы расходов круизных компаний, которые приносят пользу направлениям, включая партнерства НПО и маркетинг.

Исследование, проведенное FCCA совместно со своими партнерами по направлению как один из многих способов углубления понимания круизного туризма, его преимуществ и того, как наилучшим образом реализовать его потенциал, было представлено на 30-й ежегодной круизной конференции и торговой выставке FCCA в Сен-Мартене, что еще больше усилило направленность мероприятия на максимизацию взаимного успеха для всех в круизном туризме посредством серии встреч, семинаров и возможностей для налаживания связей между заинтересованными сторонами направления и руководителями круизных компаний с целью предоставления информации и развития бизнеса и отношений.

33 участвующих направления с общими расходами на круизный туризм (в миллионах долларов США)
Антигуа и Барбуда ($89,0); Аруба ($133,2); Багамские острова ($654,8); Барбадос ($83,5); Белиз ($88,6); Бонайре ($33,4); Британские Виргинские острова ($85,7); Каймановы острова ($161,5); Колумбия ($49,9); Коста-Майя, Мексика ($187,9); Коста-Рика ($32,2); Косумель, Мексика ($483,1); Кюрасао ($93,3); Доминика ($20,9), Доминиканская Республика ($251,4); Энсенада, Мексика ($74,9); Гренада ($22,4); Гваделупа ($46,1); Гондурас ($180,4); Ямайка ($197,8); Ки-Уэст ($55,4); Мартиника ($42,2); Масатлан, Мексика (34,1 доллара США); Панама (114,0 долларов США); Прогресо, Мексика (25,8 доллара США); Пуэрто-Рико (201,9 доллара США); Сент-Китс и Невис (113,1 доллара США); Сент-Люсия (72,7 долл. США); Сен-Мартен (237,8 долларов США); Сент-Винсент (19,3 доллара); Тринидад (5,4 доллара США); Теркс и Кайкос (116,1 доллара США); и Виргинские острова Соединенных Штатов (258,1 долл. США).