Delta Airlines повышает плату за первую регистрацию багажа на 17 процентов

Авиакомпания Delta Airlines недавно решила увеличить сбор за первую зарегистрированную единицу багажа на внутренних рейсах на 17%, добавив дополнительно 5 долларов к и без того существенному сбору в 30 долларов. Эта корректировка делает Delta третьим крупным авиаперевозчиком США, поднявшим сборы за провоз багажа за последние недели, уступая American Airlines и United Airlines, которые объявили об аналогичном повышении в феврале с разницей всего в три дня.

Эта тенденция повышения сборов, также принятая более мелкими авиакомпаниями, такими как Alaska Airlines и JetBlue Airways, отражает модель, когда крупные авиакомпании США склонны имитировать корректировку цен друг друга, аналитики поведения иногда описывают это как следование стадному инстинкту.

Во вторник Delta объявила, что регистрация первого багажа на внутреннем рейсе теперь будет стоить 35 долларов, а плата за второй зарегистрированный багаж увеличится с 40 до 45 долларов. Это первый раз с 2018 года, когда Delta увеличила сборы за провоз багажа на внутренних рейсах.

Авиакомпания оправдала это повышение как средство борьбы с растущими отраслевыми издержками, которые не уточнились. Однако было отмечено, что клиенты, пользующиеся статусными привилегиями, продолжат пользоваться привилегией бесплатно сдать свою первую сумку, а владельцы билетов первого класса будут иметь право бесплатно сдать две сумки.

С тех пор как American Airlines впервые внедрила эту концепцию в 2008 году на фоне роста цен на авиационное топливо, сборы за провоз багажа стали надежным источником дохода для авиакомпаний. Самая последняя доступная статистика за 2022 год показывает, что авиакомпании США в совокупности заработали 6,8 миллиарда долларов на сборах за зарегистрированный багаж. Компания American Airlines лидировала по доходам от этих сборов, получив 1,4 миллиарда долларов, за ней следовала United Airlines с 1,1 миллиарда долларов, а третье место заняла Delta с прибылью в 979,4 миллиона долларов.